Le code de la route marocain est proche du code européen, mais certaines subtilités peuvent surprendre les touristes. Voici les 15 règles à connaître pour éviter amendes, accrochages et stress inutile.
Limites de vitesse
- Autoroute : 120 km/h (100 km/h en zone travaux).
- Route nationale ou régionale : 100 km/h hors agglomération, 60-80 km/h selon panneaux.
- Ville : 60 km/h par défaut, 40 km/h dans certaines zones (école, centre-ville).
- Radars : nombreux et précis. Marge officielle : 10 km/h, amende dès le dépassement.
Police et contrôles
- Contrôles fréquents aux sorties de ville et péages d'autoroute. Ralentissez en cas de signal, présentez permis, carte grise (qu'on vous remet à la location), passeport.
- Amendes : payables sur place en espèces (300-1 500 DH selon infraction). Demandez TOUJOURS un reçu officiel. Si pas de reçu, c'est une demande informelle — vous pouvez refuser poliment.
- Alcool au volant : taux légal 0,2 g/L de sang. En pratique, mieux vaut ne pas boire du tout — les contrôles éthylotest sont fréquents le soir.
Stationnement
- Gardiens informels : présents dans la plupart des rues de centre-ville. Tarif : 5-10 DH pour quelques heures, 20 DH la journée. Ils gardent réellement la voiture, c'est utile.
- Parkings payants : 2-5 DH/heure en ville, 10-20 DH/jour. Souvent gérés par tickets horodateurs.
- Stationnement interdit : trottoirs marqués jaunes ou rouges, devant pompiers, sorties de garage. Risque : fourrière + amende 200-400 DH.
Conduite urbaine
- Médinas : conduite quasi-impossible. Garez aux portes extérieures et explorez à pied.
- Ronds-points : priorité à celui qui est ENGAGÉ dans le rond-point (comme en France). Soyez ferme — hésitations causent les accrochages.
- Klaxon : utilisé fréquemment et de façon non agressive. Vous l'entendrez pour signaler une présence, un dépassement, un remerciement.
Conduite hors-ville et nuit
- Conduite de nuit : déconseillée hors autoroute. Routes nationales non éclairées, animaux errants, conducteurs sans visibilité. Programmez vos étapes pour arriver avant 19h en hiver, 21h en été.
- Carburant : faites le plein dès que la jauge tombe à mi-niveau si vous êtes en zone rurale (sud, montagne). Les stations sont rares hors des grands axes.
Bonus : que faire en cas d'accrochage léger ?
Restez calme. Échangez vos informations avec l'autre conducteur. Faites des photos (véhicules, plaques, dégâts, position). Appelez votre agence — elle gère le sinistre. N'admettez jamais oralement la faute sur place : c'est aux assurances de décider. Pour un accident grave (blessés, gros dégâts), appelez la police (19) ou la gendarmerie royale (177).
Numéros utiles
- Police : 19 (ville)
- Gendarmerie royale : 177 (hors ville)
- SAMU / urgences : 15
- Protection civile (pompiers) : 15 aussi
- Dépannage autoroute : 5050 (gratuit depuis un mobile)
Conclusion
Conduire au Maroc est plus simple qu'on ne le pense, à condition de respecter le code et de garder son calme. La grande majorité des touristes rentrent chez eux sans aucun souci. Bon voyage et bonne route !
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